Configuración de la máquina y controles preliminares

Operaciones preliminares (1)

Operaciones preliminares (1)

 

  • Coloque la máquina en una posición lo más horizontal posible, la pendiente máxima permitida es de 5° tanto longitudinal como transversalmente;
  • La máquina debe colocarse en el punto de la obra que permita el mejor aprovechamiento del radio de acción de los tubos.

 

Operaciones preliminares (2)

Operaciones preliminares (2)

 

  • Bajar los 3 pies estabilizadores (1) y bloquearlos;
  • Utilice vigas de madera de tamaño adecuado para estabilizar el pie plegable colocado debajo de la batidora;
  • Bloquear las ruedas con las cuñas de estacionamiento adecuadas (2).
¡Asegúrese de que la máquina descanse de forma estable en el suelo!
 
*Debe haber pasillos alrededor de la máquina, libres de cualquier obstrucción y con una superficie de paso libre de agujeros o salientes peligrosos.
 

Operaciones preliminares (3)

Operaciones preliminares (3)

 

Tubería:
  • Colocar los tubos limitando al máximo su longitud (esto reduce el desgaste), comprobando al mismo tiempo que estén en buen estado;
  • Durante el bombeo, los primeros 10 metros de tubería oscilan algunos centímetros: lo óptimo es mantener este tramo de tubería elevado del suelo para evitar el desgaste prematuro de las propias tuberías.
 
Anclaje de tuberías:
  • La tubería debe estar adecuadamente anclada: utilizar el soporte de tubería para anclar los tramos verticales (debe colocarse siempre debajo de la junta) y el correspondiente soporte de tubería de llegada al suelo (1);
  • Si se utilizan tuberías con accesorios Victaulic, cualquier sección vertical debe fijarse y sostenerse a través de los collarines adecuados.

 

Operaciones preliminares (4)

Operaciones preliminares (4)

 

Acoplámientos Camlock:
 
Al conectar los tramos de tubería, comprobar que la junta de goma (1) esté presente y apretar las palancas (2) completamente.
 
  • Tubos ø35x49mm:
    Longitud de 10 o 20 metros para un tamaño máximo de grano bombeable de 0 a 8 mm;
     
  • Tubos ø50x66mm:
    Longitud de 10 o 20 metros para un tamaño máximo de grano bombeable de 0-16 mm.

 

Operaciones preliminares (5)

Operaciones preliminares (5)

 

Acoplámientos Victaulic:
 
Al conectar los tramos de tubería, comprobar que la junta de goma (1) esté presente, apretar la palanca teniendo cuidado de introducir el tope de seguridad (2).
 
  • Tubos ø76x103mm:
    Longitud de 10 metros para un tamaño máximo de grano bombeable de 16-18 mm.

 

Operaciones preliminares (6)

Operaciones preliminares (6)

 

Conexiones
  • Conecte la manguera de material (1) a la bomba de tornillo;
  • Conecte la manguera de aire a la conexión para el control neumático (2);
  • Conectar la pistola al extremo de la manguera de material (cuando utilice la pistola para morteros tradicionales, retire la junta alojada en el interior del racor);
  • Bloquear las palancas de unión mediante el correspondiente muelle de seguridad (3) y conectar la manguera de aire apretando bien los racores.

 

Operaciones preliminares (7)

Operaciones preliminares (7)

 

Nivel de aceite del compresor
  • El nivel de lubricante debe ser visible en el indicador de control (1);
  • Si es necesario, rellenar con aceite ELF DACNIS P150 o equivalente.
 
 
Nivel de aceite del circuito hidráulico
  • El nivel de lubricante debe ser visible en el panel de control (3) del tanque de aceite hidráulico;
  • Para rellenar utilizar aceite ELF OLNA DS46 o equivalente, utilizando el tapón de rellenado adecuado (2).

 

Operaciones preliminares (8)

Operaciones preliminares (8)

 

Nivel de aceite del motor
  • Verificar el nivel de aceite del motor (1);
 
 
Nivel de refrigerante
  • Nunca se debe quitar el tapón del intercambiador con el motor caliente debido al riesgo de fuga de líquido hirviendo;
  • Después de quitar el tapón del intercambiador, comprobar que el nivel del líquido esté a 2-3 cm del tapón, rellenar si es necesario con una mezcla de agua y anticongelante en el porcentaje indicado en el recipiente de este último;
  • Cualquier exceso de refrigerante se drena durante el primer calentamiento del motor.

 

Operaciones preliminares (9)

Operaciones preliminares (9)

 

Nivel de combustible diésel
  • Es una buena práctica rellenar el tanque de diésel al finalizar la jornada de trabajo para evitar problemas de condensación en el tanque;
 
Sistema neumático
  • Comprobar que el grifo de servicio (1) esté cerrado.
*Después de cualquier trabajo de reparación o mantenimiento, asegúrese de que todos los dispositivos de protección (tapa, correas, rejilla del ventilador, etc...) estén vueltos a montar y que no se hayan olvidado herramientas dentro del compartimento motor. Las herramientas o trapos que quedan en el interior pueden provocar que el ventilador de refrigeración se rompa, entre otras cosas.
 

Operaciones preliminares (10) - Advertencias

 

  • Está absolutamente prohibido manipular, excluir y/o quitar cualquier dispositivo de seguridad presente en la máquina;
  • Está prohibido sustituir cualquier dispositivo de seguridad o uno de sus componentes por repuestos no originales;
  • Es obligatorio comprobar constantemente el correcto funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad instalados en la máquina;
  • Es obligatorio sustituir rápidamente los dispositivos de seguridad que funcionen mal y/o estén dañados.