Configuración de la máquina y controles preliminares
Operaciones preliminares (1)
Posicionamiento de la máquina
- Inhibir el movimiento de las ruedas del chasis activando el freno de estacionamiento (2);
- Estabilice la parte delantera girando la palanca (1) para bajar la rueda (3) hasta que entre en contacto con el suelo;
- Insertar las cuñas de bloqueo (4.5);
- Bajar los estabilizadores (6,7), en caso de terreno inestable insertar placas para que los pies de apoyo no se hundan en el suelo;
- Prepare el material necesario para la limpieza de la máquina (botella de agua, esponjas de lavado, etc.).
Operaciones preliminares (2)
Tubos de transporte
Atención:
- Diseñar los tubos y evitar que se tuerzan durante el transporte del material;
- Los primeros diez metros de tubería están sujetos a oscilaciones (algunos centímetros) durante el bombeo: es aconsejable levantar este tramo del suelo y evitar colocarlo sobre bordes o elementos abrasivos.
Anclar las tuberías adecuadamente:
- Bombeo horizontal - Para bombear el material horizontalmente es suficiente tender la tubería con la disposición deseada y conectarla al primer tramo descrito anteriormente;
- Bombeo vertical - El tramo de tubería vertical debe fijarse y apoyarse mediante los collarines correspondientes (1,2);
- Bombeo cuesta abajo - La sección de tubería cuesta abajo debe fijarse y sostenerse mediante los collarines adecuados.
Operaciones preliminares (3)
- Deje al menos 80 cm de espacio libre alrededor de la máquina y prepare una zona de trabajo libre de agujeros y bordes salientes que puedan resultar peligrosos.
- Es necesario tomar precauciones tanto para frenar la caída del hormigón en el tramo descendente como para lubricar las tuberías con lechada antes de iniciar las fases de bombeo del propio material.
Operaciones preliminares (4)
Juntas de acoplamiento
Acopláminetos Victaulic
- Al conectar las mangueras, comprobar que la junta de goma (28) esté colocada;
- Antes de bloquear firmemente la palanca, extienda una ligera capa de grasa sobre la junta para evitar que el material se pegue y arruine la goma.
*Compruebe siempre que las juntas estén limpias y correctamente bloqueadas.
Operaciones preliminares (5)
Primeros controles
Comprobación del nivel de aceite hidráulico
El nivel de aceite en el tanque debe estar a la mitad del indicador de nivel (1 - arriba).
Para recargar:
- Quitar la tapa (1 - abajo) desatornillando los tornillos (2);
- Desenrosque el tapón (3) y llene hasta la mitad del indicador de nivel. Utilice un embudo limpio para evitar fugas de líquido.
*No mezclar diferentes aceites, pueden dañar los componentes del sistema hidráulico.
Operaciones preliminares (6)
Primeros controles
- Controlar el nivel de aceite del motor (especialmente después de un largo período de inactividad - ver imagen);
- Verifique el nivel de refrigerante;
- Controlar el nivel del depósito de gasóleo (mantener el depósito lleno aunque la máquina no vaya a utilizarse durante varios días).
*El nivel nunca debe superar la marca de nivel máximo. La comprobación del nivel de aceite, así como cualquier sustitución, debe realizarse con la máquina en posición horizontal.
Operaciones preliminares (7)
Primeros controles
- Antes de bombear el material, siempre llene con agua la caja de refrigeración por agua de los pistones de bombeo;
- Durante operaciones de larga duración, rellene la caja si es necesario.
*La bandeja de refrigeración del grupo de bombeo debe estar siempre llena de agua, NUNCA DEJARLA VACÍA.
Operaciones preliminares (8)
Primeros controles
-
Antes de bombear material, engrase siempre la unidad a través del punto de lubricación centralizado.
N.B. Engrase siempre cada 8 horas.
-
Durante operaciones de bombeo prolongadas, se aconseja engrasar más a menudo.
N.B. Engrase los pistones dedicados a la válvula "S" al menos una vez por semana.