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Configuración de la máquina y controles preliminares
Controles preliminares (1)
Posicionamiento de la máquina
- Colocar la máquina en la posición más horizontal posible: la pendiente máxima permitida es de 5° tanto longitudinal como lateralmente;
- La máquina debe colocarse en el punto de la obra donde sea posible aprovechar mejor el radio de acción de los tubos;
- Deje la mancha apoyada en el cuadrado debajo del contenedor usando la rueda de remolque, aplique el freno de mano y bloquee las ruedas;
- Prepare el material necesario para la limpieza de la máquina (manguera de agua, esponjas de lavado, etc...).
Operaciones preliminares (2)
Tubos de mortero
- Si el primer tramo es horizontal, levantar el tubo cerca de la máquina (por ejemplo con un soporte) para que el material no se asiente y el aire escape libremente. Si hay tramos largos de tubería (de más de 10 a 15 m), utilice un segundo soporte;
- Utilice una abrazadera para tubos para anclar las partes verticales (siempre debe colocarse debajo de la junta) y una abrazadera para tubos específica que llegue hasta la superficie horizontal suministrada.
Operaciones preliminares (3)
Comprobar el nivel de aceite del compresor
- Antes de desenroscar el tapón al que está fijada la varilla, comprobar que no haya más presión en el sistema (el manómetro debe indicar 0 bar);
- El nivel de lubricante debe estar entre las dos muescas grabadas en la varilla, si es necesario completar el nivel de aceite con AGIP DICREA 46;
*El nivel nunca debe superar la marca de nivel máximo. El control del nivel de aceite, así como cualquier sustitución, debe realizarse con la cuchara en posición horizontal (bajada).
Operaciones preliminares (4)
Comprobar el nivel de aceite del motor
- El nivel casi siempre debería estar al máximo;
- Si es necesario rellenar el nivel con aceite TOTAL RUBIA TIR 7400.
*El nivel nunca debe superar la marca de nivel máximo. El control del nivel de aceite, así como cualquier sustitución, debe realizarse con la cuchara en posición horizontal (bajada).
Operaciones preliminares (5)
Comprobación del nivel de refrigerante del radiador
- El nivel de aceite en el circuito hidráulico se puede comprobar mediante el manómetro (29). Para cambiar el aceite (30) utilizar ELFO OLNA DS46.
Comprobación del nivel del depósito de diésel
- Es una buena regla que el nivel de gasoil en el tanque se restablezca al finalizar el trabajo, para evitar problemas de condensación en el propio tanque.
*El nivel nunca debe superar la marca de nivel máximo. El control del nivel de aceite, así como cualquier sustitución, debe realizarse con la cuchara en posición horizontal (bajada).
Operaciones preliminares (6)
- Verificar que el grifo de servicio (18) esté cerrado;
- Comprobar que la llave de funcionamiento/servicio (22) esté en la posición para utilizar la máquina como mezcladora y transportadora.
*Después de realizar cualquier operación de reparación o mantenimiento, comprobar que todos los dispositivos de protección (protección de la correa del motor, protección del tubo de escape, protección de la correa, rejilla del ventilador, etc...) han sido colocados y que no se han olvidado herramientas dentro del cárter del motor o tanque de materiales.
Operaciones preliminares (7)
- Verificar que la rejilla protectora (31) ubicada en la abertura del tanque de material esté presente y correctamente fijada;
- Verificar que la palanca de la válvula desviadora (32) conectada a la parrilla esté cerrada; De lo contrario, la rotación del mezclador se desactiva.
*La palanca de la válvula desviadora debe estar completamente cerrada; De lo contrario se dañará en poco tiempo debido a la pérdida de presión del aceite.
Operaciones preliminares (8) - Advertencias
- Después de realizar cualquier operación de reparación o mantenimiento, controlar que todos los dispositivos de protección (protección de la correa del motor, protección del tubo de escape, etc...) hayan sido reensamblados y que no se hayan olvidado herramientas dentro del cuerpo del motor o del tanque de material;
- Olvidar herramientas o trapos dentro de la carcasa del motor puede provocar que el ventilador de refrigeración se rompa, entre otros posibles daños;
- Compruebe que el capó esté cerrado y que no haya ningún objeto apoyado sobre la puerta de ventilación, que se levanta automáticamente cuando la máquina está encendida para dejar escapar el aire (ver foto arriba);
- Deje al menos 80 cm de espacio libre alrededor de la máquina y prepare una zona de trabajo libre de agujeros y bordes salientes que puedan resultar peligrosos;
- Utilice únicamente mangueras y acoplamientos suministrados originalmente con la máquina.
*Para obtener instrucciones de seguridad completas y detalladas, consulte siempre el manual del usuario suministrado con la máquina.
Al final del trabajo (1)
Al final del trabajo (1)
Medidas preventivas
Una vez finalizado el trabajo es preferible lavar la máquina con líquido desencofrante.
- Engrasar el agitador con la máquina en marcha (en los pasos 49 y 50), utilizando la bomba de engrase suministrada. Para que el funcionamiento sea correcto es necesario que la grasa salga del interior del tanque de material;
- Engrase también: bisagra de la rejilla de protección (53), llave de la palanca de seguridad (54) y tornillos de la placa de conexión (55).
*Si olvida realizar esta operación, las juntas de sellado y los soportes se dañarán rápidamente. En este punto, antes de que se dañe el revestimiento de cromo del eje del mezclador, será necesario reemplazar inmediatamente los soportes y sellos dañados.
Al final del trabajo (2)
Al final del trabajo (2)
- En las versiones DCB y DCBP engrasar los cuatro puntos de engrase indicados en la imagen.
*Si olvida realizar esta operación, las juntas de sellado y los soportes se dañarán rápidamente. En este punto, antes de que se dañe el revestimiento de cromo del eje del mezclador, será necesario reemplazar inmediatamente los soportes y sellos dañados.