Preparazione e controlli preliminari

Posizionamento della macchina 

• Posizionare la macchina nella posizione più orrizzontale possibile: la pendenza massima consentita è di 5° sia longitudinallmente che lateralmente;
   
• La macchina deve essere posizionata nel punto del cantiere in cui è possibile sfruttare al meglio il raggio d'azione dei tubi;
   
• Lasciare la macchia appoggiata sul quadrato sotto il recipiente tramite la ruota di traino, tirare il freno a mano e bloccare le ruote;
   
• Preparare il materiale necessario per la pulizia della macchina (tubo dell'acqua, spugne per il lavaggio, ecc...).

Tubi di trasporto

• Se il primo tratto è orrizzontale, sollevare il tubo in prossimità della macchina (ad esempio con un cavalletto) in modo tale che il materiale non si depositi e l'aria fuoriesca liberamente. Se ci sono tratti di tubo lunghi (oltre i 10-15 mt) utilizzare un secondo cavalletto;
   
• Utilizzare una fascetta per tubi per ancorare le parti verticali (deve essere sempre posizionata sotto il giunto) e una fascetta specifica per tubi che arrivi alla superficie orrizzontale in dotazione.

Controllare il livello dell'olio del compressore

• Prima di svitare il tappo a cui è fissata l'astina, verificare che non ci sia più pressione nell'impianto (il manometro deve indicare 0 bar);
   
• Il livello del lubrificante deve essere compreso tra le due tacche iincise sull'astina, se necessario ripristinare il livello dell'olio con AGIP DICREA 46.

*Il livello non deve mai superare la tacca del livello massimo. Il controllo del livello dell'olio, così come l'eventuale sostituzione deve essere effettuato con la benna in posizione orizzontale (abbassata).

Controllo livello dell'olio motore

• Il livello dovrebbe essere, quasi sempre, al massimo;
   
• Se necessario ripristinare il livello con olio TOTAL RUBIA TIR 7400.

*Il livello non deve mai superare la tacca del livello massimo. Il controllo del livello dell'olio, così come l'eventuale sostituzione, deve essere effettuato con la benna in posizione orizzontale (abbassata).

Controllo livello del liquido di raffreddamento del radiatore

• Livello dell'olio nel circuito oleoidrualico verificabile tramite la specula (29). Per la sostituzione dell'olio (30), utilizzare ELFO OLNA DS46.

Controllo livello del serbatoio diesel

• È buona regola che il livello del gasolio nel serbatoio venga ripristinato a fine lavoro, per evitare problemi di condensa nel serbatoio stesso.

*Il livello non deve mai superare la tacca del livello massimo. Il controllo del livello dell'olio, così come l'eventuale sostituzione, deve essere effettuato con la benna in posizione orizzontale (abbassata).

• Verificare che il rubinetto di servizio (18) sia chiuso;
   
• Verificare che la chiave di funzionamento/servizio (22) sia nella posizione per utilizzare la macchina come impastatrice e trasportatrice.

*Dopo aver effettuato qualsiasi operazione di riparazione o manutenzione, verificare che tutti i dispositivi di protezione (protezione cinghia motore, protezione tubi di scarico, protezione cinghia, griglia ventola, ecc...) siano stati rimontati e che nessun attrezzo sia stato dimenticato all'interno della scocca del motore o del serbatoio del materiale.

• Verificare che la griglia protettiva (31) posta nell'apertura del serbatoio del materiale sia presente e fissata correttamente;
   
• Verificare che la leva della valvola deviatrice (32) asservita alla griglia sia chiusa; In caso contrario la rotazione del mixer è disabilitata.

*La leva della valvola deviatrice deve essere completamente chiusa; Altrimenti in breve tempo si danneggerà a causa della perdita di pressione dell'olio.

• Dopo aver effettuato qualsiasi operazione di riparazione o manutenzione, verificare che tutti i dispositivi di protezione (protezione cinghia motore, protezione tubo di scarico, ecc...) siano stati rimontati e che nessun attrezzo sia stato dimenticato all'interno della scocca del motore o del serbatoio del materiale;
   
• Dimenticare attrezzi o stracci all'interno dell'alloggiamento del motore può causare, tra gli altri potenziali danni, la rottura della ventola di raffreddamento;
   
• Verificare che il cofano sia chiudo e che nessun oggetto sia appoggiato sulla porta di ventilazione, che si solleva automaticamente a macchina accesa per consentire la fuoriuscita dell'aria (vedi foto sopra);
   
• Lasciare almeno 80cm di spazio libero attorno alla macchina e predisporre un'area di lavoro libera da buchi e bordi sporgenti che possano risultare pericolosi;
   
• Utilizzare solo tubi flessibili e dispositivi di accoppiamento forniti in origine con la macchina.

*Per istruzioni di sicurezza complete e dettagliate, fare sempre riferimento al manuale utente fornito con la macchina.