Risoluzione dei problemi

Se il quadro comandi non si accende, il problema sarà principalmente di carattere elettrico, quindi:

• Verificare lo staccabatteria che non sia disinserito;
• Verificare la batteria che non sia guasta o scarica e anche i suoi morsetti, che non siano ossidati o allentati;

Se nessuna di queste variabili è quella relativa al problema, allora probabilmente è presente un'avaria del quadro comandi, se cosi fosse è consigliabile contattare l'assistenza tecnica.

Se il motore non dovesse avviarsi verificare, in primo luogo, che il pulsante rosso d'emergenza non sia premuto, se dovesse essere cosi, sbloccarlo e provare ad avviare la pompa.

Se il problema dovesse persistere, allora verificare:

• Che la batteria non sia scarica o guasta e che i suoi morsetti non siano ossidati o allentati;
• Che ci sia carburante a sufficienza, altrimenti rabboccare;
• Che non ci sia dell'aria nella tubazione del carburante (ciò impedisce al carburante di arrivare al motore);
• Che il motorino di avviamento, gli iniettori o la pompa iniezione siano funzionanti, altrimenti bisognerà contattare l'assistenza tecnica.

Per qualsiasi ulteriore chiarimento contattare l'assistenza.

Potrebbe succedere che il motore durante la lavorazione abbia tendenza a spegnersi, allora verificare:

• Che i filtri del gasolio non siano intasati, altrimenti sostituirli;
• Che ci sia sufficiente gasolio, altrimenti rabboccarlo;
• Che il filtro dell'aria sia intasato, rimuoverlo e pulirlo, in alternativa sostituirlo.

Nella situzione in cui il pompaggio non funzionasse, verificare:

• La posizione della griglia della tramoggia, che se dovesse essere spostata o aperta, interverebbe il sensore di sicurezza bloccando la macchina;
• Verificare che il pulsante di emergenza non sia premuto;
• Un possibile intasamento della tubazione, che è possibile indivuduare grazie al manometro dove la pressione saraebbe ai valori massimi;
• Che la piastra di usura non sia rotta o ci sia qualcosa tra la piastra e la valvola "S" che ne impedisce i movimenti, in questi casi sostituire la piastra oppure porre la macchina in inversione per qualche secondo e estrarre il corpo estraneo;
• La possibile avaria del circuito elettrico, dove è consigliato l'intervento dell'assistenza tecnica Turbosol.

Se il mescolatore si dovesse bloccare di punto in bianco, verificare:

• Che la griglia della tramoggia non sia aperta, questo mette in blocco i sensori di sicurezza e bloccherebbe sia pompaggio che mescolatore;
• La presenza di un corpo estraneo nella tramoggia, porre la macchina in uno stato di m acchina spenta, aprire la griglia e rimuovere il corpo estraneo;
• Che non si sia grippato l'albero mescolatore a causa di mancati ingrassaggi; Ingrassare ed osservare se ciò risolve il problema, altrimenti consultare il catalogo ricambi per sostituire le guarnizioni dell'albero mescolatore.

All'intasamento del tubo corrisponde un'elevata pressione del manometro di linea (circa 300 bar - vedi immagine sotto) ed il pompaggio si blocca.

PRINCIPALI CAUSE

• Impasto non corretto;
• Sosta troppo prolungata;

In questa situazione invertire il ciclo di pompaggio ed eseguire circa 4-8 cicli di aspirazione: si vedrà il livello del contenuto della tramoggia aumentare.

Ora è possibile eliminare l'intasamento.

INTASAMENTO DEI TUBI DI ACCIAIO

• La posizione dell'ostruzione è riconoscibile dal rumore emesso dall'urto di un martello di ferro sul tubo: se il tubo non è intasato si udirà un suono metallico, se il tubo è intasato si udirà un suono sordo;
• Scollegare dalla linea di tubazione il tubo intasato avendo preventivamente depressurizzato la linea stessa;
• Porre il tubo in verticale per evacuare l'intero contenuto, battendolo.

INTASAMENTO DEI TUBI IN GOMMA

• In prossimità dell'ostruzione il tubo si presenta rigido e duro; in caso contrario il tubo si affloscia al calpestio;
• Scollegare dalla linea di tubazione il tubo intasato avendo preventivamente depressurizzato la linea stessa;
• Porre il tubo in verticale (appoggiandolo in mezzeria sulle spalle - vedi immagine sotto) per evacuarne l'intero contenuto.