Preparazione e controlli preliminari

Operazioni preliminari (1)

Operazioni preliminari (1)

 

Controllare che:

  • Tutti i rubinetti del circuito pneumatico siano chiusi;
  • I livelli dell'olio ed eventualmente rabboccare (a macchina spenta);
  • Controllare il funzionamento dell'interruttore della griglia di sicurezza: sollevando la griglia, il pompaggio si deve arrestare e si accende la spia rossa (1) del quadro elettrico.
    Una volta richiusa la griglia, per riavviare la macchina premere il pulsante di marcia (2);
  • Controllare, con la mescolatrice in marcia, il funzionamento del sensore di sicurezza: sollevando la griglia l'albero mescolatrice si deve arrestare.
    Una volta richiusa la griglia, per riavviare il mescolatore girare prima in posizione "0" e poi in posizione "1" l'interruttore principale (3).

 

Operazioni preliminari (2)

Operazioni preliminari (2)

 

A inizio lavoro:

  • Controllare che le tubazioni dell'aria e del materiale siano intefre e non usurate, prestare attenzione ai raccordi;
  • Controllare che sia stato eseguito correttamente l'ingrassaggio;
  • Controllare che i filtri dell'aria del compressore siano puliti.

 

Operazioni preliminari (3)

 

Controllare i livelli dell'olio (a macchina spenta):

1. Versione EV

  • Olio riduttore --> Controllare il livello del lubrificante, eventualmente rabboccare con AGIP BLASIA 220 o equivalente;
  • Olio variatore --> controllare il livello del lubrificante. eventualmente rabboccare con AGIP BLASIA 32 o equivalente.

2. Versione 2V

  • Olio riduttore --> controllare il livello del lubrificante, eventualmente rabboccare con AGIP BLASIA 220 o equivalente.

3. Versione con mescolatrice (modello "/MP")

  • Olio riduttore --> controllare il livello del lubrificante, eventualmente rabboccare con AGIP TELIUM VSF 320 o equivalente.

 

Operazioni preliminari (4)

Operazioni preliminari (4)

 

  • Chiudere il rubinetto di mandata dell'aria (1) sulla macchina ed aprire il rubinetto dell'aria sulla pistola (3);
  • Riempire la tramoggia di acqua per evitare che la pompa giri a secco e si rovini velocemente;
  • Accendere il quadro elettrico commutando l'interruttore principale (rosso su fondo giallo) in posizione "1" (ON);
  • Si accenderà la spia blu sul quadro principale che indica che il valore della tensione di alimentazione è corretto*;

*Con un voltaggio costantemente corretto rimane accesa la spia blu. Se in fase di avviamento la spia si spegne, significa che il voltaggio non è corretto: verificare la linea di alimentazione.

 

Operazioni preliminari (5)

Operazioni preliminari (5)

 

  • Premere il pulsante di marcia e aprire il rubinetto di mandata dell'aria;

La pompa inizierà a girare, verificare il corretto senso di rotazione della vite (2), qualora il senso di rotazione non sia corretto, arrestare l'agitatore premendo il pulsante di arresto, cambiare la posizione dell'interruttore dedicato all'inversione di marcia e riavviare il pompaggio;

  • Assicurarsi che la macchina parta e si arresti normalmente aprendo e chiudendo il rubinetto di mandata dell'aria (1).

 

Operazioni preliminari (6)

Operazioni preliminari (6)

 

  • Porre l'interuttore principale (1) in posizione "ON" e quindi l'iinvertitore di marcia (2) in posizione 1 o 2;

Il senso corretto di rotazione dell'albero mescolatore è indicato nella figura (3)