Preparazione e controlli preliminari

Controllo livello olio compressore:

• Il livello del lubrificante deve essere sulla tacca mAX incisa sull'astina di livello (1);
   
• Se necessario rabboccare con SHELL RIMULA EXTRA D15W40 o equivalente.

*Il livello non deve mai superare la tacca massima.

Controllo livello olio riduttore:

• Controllare il livello mediante la specula (1) posta sul lato;
   
• Se necessario rabboccare tramite l'apposito tappo (2) con olio ELF POLYTELIS 100 o equivalente.

Controllo livello acqua lubrificazione:

• Verificare che il serbatoioi dell'acqua di lubrificazione del pistone sia pieno e che l'acqua sia pulita (1), nel caso rabboccare il livello;
   
• In inverno agiungere antigelo in minima parte per evitare la formazione di ghiaccio, oppure scaricare l'acqua alla fine di ogni lavoro dal rubinetto inferiore.

Controllo vite di sicurezza:

• Verificare che la vite di sicurezza (2) che blocca il coperchio di protezione sia fissata e stretta correttamente.

Il pulsante rosso di emergenza consente l'arresto immediato del motore elettrico.

Verificare che il pulsante rosso di emergenza (3) non sia premuto. In casop contrario ruotarlo per sbloccarlo.

Leva del cambio:

Verificare che la leva (1) sia in posizione folle (posizione intermedia della leva), e che non sia in marcia.

Controllo dei tappi di ispezione:

Assicurarsi che i tappi di ispezione (1) della macchina siano perfettamente bloccati.

Eseguire quest'operazione utilizzando l'apposita chiave (2) in dotazione all'intonacatrice per serrare i cavallotti agendo sulle ghiere.

Collegare il cavo di alimentazione alla presa (1) posizionata sul telaio della macchina.

Collegare la macchina ad una fonte di alimentazione da 32A, 400V.

Cavo di alimentazione necessario:

• 4x4mm per distanze fino a 20mt;
• 4x6mm per distanze fino a 50mt;
• 4x10mm per distanze fino a 100mt.

Se si utilizza un generatore trifare, la dimensione minima richiesta è di 20 KVA.

Collegamento tubo flessibile del materiale e tubo dell'aria:

• Collegare il tubo del materiale all'uscita della pompa e alla pistola;
• Colelgare il tubo dell'aria all'uscita della pompa e alla pistola;
• Aprire la valvola dell'aria sulla pistola.

Controllare il senso di rotazione del motore:

• Ruotare l'interruttore generale (1) in posizione "1" e verificare che il motore giri nel senso indicato dalla freccia posizionata sul paracinghia;
• Se necessario, spegnere il motore e invertire il senso di rotazione agendo sulla spida di alimentazione.

Griglia di sicurezza della tramoggia:

Se la spia di emergenzas è accesa sul quadro elettrico potrebbe significarea che la griglia di sicurezza posta sulla tramoggia non è posizionata correttamente o è stata sollevata. In questo caso riposizionare la griglia nella posizione corretta, portare l'interruttore generale sulla posizione "1" e riavviare le operazioni.

Griglia di sicurezza del miscelatore

Se la spia di emergenza è accesa sul quadro potrebbe significare che la griglia di sicurezza posta sul mixer non è posizionata correttamente o è stata sollevata. In questo caso riposizionare nella posizione corretta, portare l'interruttore generale su "1" e riavviare le operazioni.