Préparation et contrôles préliminaires

Opérations préliminaires (1)

Opérations préliminaires (1)
Positionnement de la machine
  • Inhiber le mouvement des roues du châssis en activant le frein de stationnement (2) ;
  • Stabilisez la partie avant en tournant le levier (1) pour abaisser la roue (3) jusqu'à ce qu'elle entre en contact avec le sol ;
  • Insérez les cales de verrouillage (4.5);
  • Abaisser les stabilisateurs (6,7), en cas de sol instable, insérer les plaques de manière à ce que les pieds de support ne s'enfoncent pas dans le sol ;
  • Préparez le matériel nécessaire au nettoyage de la machine (bouteille d'eau, éponges de lavage, etc.).

 

Opérations préliminaires (2)

Opérations préliminaires (2)
Tubes de transport
 
Attention:
 
- Disposer les canalisations et éviter que les canalisations ne se tordent lors du transport du matériel ;
 
- Les dix premiers mètres de canalisation sont soumis à des oscillations (quelques centimètres) lors du pompage : il convient de soulever ce tronçon du sol et d'éviter de le poser sur des rebords ou des éléments abrasifs.
 
Ancrez les tuyaux de manière appropriée :
  • Pompage horizontal - Pour pomper le matériau horizontalement, il suffit de disposer le tuyau selon la disposition souhaitée et de le connecter au premier tronçon décrit précédemment ;
  • Pompage vertical - La section verticale du tuyau doit être fixée et soutenue à travers les colliers appropriés (1,2) ;
  • Pompage en descente - La section descendante du tuyau doit être fixée et soutenue par les colliers appropriés.

 

Opérations préliminaires (3)


 

  • Laissez au moins 80 cm d'espace libre autour de la machine et préparez une zone de travail exempte de trous et de bords saillants qui pourraient être dangereux.
  • Il est nécessaire de prendre des précautions à la fois pour ralentir la chute du béton dans la section descendante et pour lubrifier les tuyaux avec du coulis avant de commencer les phases de pompage du matériau lui-même.

 

Opérations préliminaires (4)

Opérations préliminaires (4)
Joints d'accouplement
 
Raccords Victaulic
  • Lors du raccordement des tuyaux, vérifier que le joint en caoutchouc (28) est installé ;
  • Avant de verrouiller fermement le levier, étalez une légère couche de graisse sur le joint pour éviter que le matériau ne colle et n'abîme le caoutchouc.
*Vérifiez toujours que les joints sont propres et correctement bloqués.
 

Opérations préliminaires (5)

Opérations préliminaires (5)
Premiers contrôles
 
Contrôler le niveau d'huile hydraulique
 
Le niveau d'huile dans le réservoir doit être à mi-hauteur de l'indicateur de niveau (1 - ci-dessus).
 
Pour recharger :
  • Retirez le couvercle (1 - ci-dessous) en dévissant les vis (2) ;
  • Dévissez le bouchon (3) et remplissez jusqu'à la moitié de l'indicateur de niveau. Utilisez un entonnoir propre pour éviter les fuites de liquide.
*Ne mélangez pas différentes huiles, elles pourraient endommager les composants du système hydraulique.
 

Opérations préliminaires (6)

Opérations préliminaires (6)
Premiers contrôles
  • Vérifiez le niveau d'huile moteur (surtout après une longue période d'inactivité - voir image);
  • Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement;
  • Vérifiez le niveau du réservoir de gasoil (gardez le réservoir plein même si la machine ne sera pas utilisée pendant plusieurs jours).
*Le niveau ne doit jamais dépasser le repère de niveau maximum. Le contrôle du niveau d'huile, ainsi que tout remplacement, doivent être effectués avec la machine en position horizontale.
 

Opérations préliminaires (7)

Opérations préliminaires (7)
Premiers contrôles
  • Avant de pomper le matériau, remplissez toujours avec de l'eau le boîtier de refroidissement à eau des pistons de pompage;
  • Lors d'opérations de longue durée, complétez le boîtier si nécessaire.
*Le bac de refroidissement du groupe de pompage doit toujours être rempli d'eau, NE JAMAIS LE LAISSER VIDE.
 

Opérations préliminaires (8)

Opérations préliminaires (8)
Premiers contrôles
  • Avant de pomper du produit, graissez toujours l'unité via le point de graissage centralisé.

    N.B. Graissez toujours toutes les 8 heures.
     
  • Lors de pompages prolongés, il est conseillé de graisser plus souvent.

    N.B. Graisser les pistons dédiés à la valve "S" au moins une fois par semaine.