Dans cette page:
- La lance est-elle bouchée ?
- Le tuyau de mortier est-il bouché ?
- L'ensemble des vannes est-il obstrué ?
- La courroie du moteur glisse ?
- Le matériau sort-il du tube de manière discontinue ?
- La pompe ne démarre pas ?
- Pulvérisation de buse de la lance faible ?
- Le mortier ne sort pas de la lance?
- La machine ne pompe pas le matériau ?
- Le manomètre n'indique aucune pression ?
- La lance se bouche-t-il fréquemment ?
- La machine s'arrête-t-elle toute seule pendant le pompage ?
- Les capteurs de sécurité interviennent-ils en continu?
Résolution des problèmes
La lance est-elle bouchée ?
Aucun matériau ne sort de la lance et le manomètre du tuyau de mortier indique une pression supérieure à la pression maximale normale de fonctionnement de 10/12 bar :
- Arrêtez la machine en plaçant l'interrupteur principal sur la position "0", relâchez la pression dans les tuyaux de distribution du matériau en tournant le levier de dérivation en position verticale ; attendez que la pression indiquée sur le manomètre retombe à zéro.
- Avant de desserrer un raccord sur le tuyau de refoulement du produit ou de débrancher la lance, s'assurer que le manomètre indique une pression de « 0 » et qu'il n'y a pas de pression résiduelle dans les tuyaux.
L'opérateur doit avoir été spécifiquement formé pour effectuer cette opération.
En particulier, avant d'ouvrir un raccord, s'assurer qu'il n'y a pas de pression résiduelle dans les tuyaux et qu'il n'y a personne à proximité (cette opération potentiellement dangereuse doit toujours être effectuée par du personnel expert avec la plus grande prudence).
- Retirer le déflecteur, et si nécessaire la lance, et éliminer la cause du colmatage ;
- Avant de remonter le déflecteur ou la lance, s'assurer que la buse est libre ;
- Redémarrez la machine pour vérifier que le matériau sort librement.
Le tuyau de mortier est-il bouché ?
Un mélange incorrect ou de longues pauses de pompage peuvent obstruer le tuyau de produit, de sorte qu'aucun produit ne sort du pistolet et le manomètre de produit indique une pression de service maximale de 5 à 12 bars :
- Fermer la vanne d'air du pistolet : la machine s'arrête ;
- Relâcher la pression dans les tuyaux de matériau en tournant le levier de dérivation en position verticale et attendre que la pression indiquée par le manomètre descende à zéro avant de desserrer un joint dans la conduite de livraison de matériau ou de débrancher le pistolet ;
- Identifiez le point où le tube de matériau est bouché : à ce stade, le tube est dur et rigide ;
- Détachez le tuyau bouché, frappez le blocage avec un marteau pour casser le « bouchon » formé, jusqu'à ce que le matériau durci sorte ;
- Démarrez la machine quelques instants et assurez-vous que le tube a bien été libéré du "bouchon" : la matière sort régulièrement.
L'ensemble des vannes est-il obstrué ?
Un mélange trop riche en liant peut provoquer le colmatage des vannes, donc aucune matière ne sort des canalisations et le manomètre mortier indique une pression de 0 bar :
- Arrêter la machine en plaçant l'interrupteur principal sur la position "0", évacuer la pression dans les tuyaux de distribution du matériau en tournant le levier de dérivation en position verticale ;
- Vérifiez à nouveau que le manomètre n'indique aucune pression ;
- Ouvrir les raccords du collecteur de la pompe et retirer les deux billes en caoutchouc situées à l'intérieur et laver soigneusement les corps des soupapes d'admission et de refoulement ;
- Vider la trémie, si nécessaire laver tout le matériel avec un jet d'eau ;
- Remontez le tout, mélangez correctement le mélange et recommencez à pomper.
La courroie du moteur glisse ?
La courroie du moteur patine et le manomètre mortier indique une pression inférieure à 12 bars :
- Arrêtez la machine ;
- Tendre la courroie à l'aide d'un tendeur de courroie ;
- Reprendre le travail.
Le matériau sort-il du tube de manière discontinue ?
- Mélanger la matière
Vérifiez la conception du mélange, s'il est trop collant, essayez de modifier le rapport sable/liant :
- Essayez d'éviter l'utilisation d'additifs entraîneurs d'air ;
- Essayez d'éviter d'utiliser de la chaux hydratée.
- Conduite de canalisation
Utilisez uniquement des tuyaux Turbosol d'origine, en particulier les 30 premiers mètres.
- Buse d'air bouchée
Vérifiez que :
- Le pistolet n'est pas obstrué par du matériel ;
- La buse d'air n'est pas obstruée par du matériel ;
- La vanne d'air n'est pas fermée ou le tuyau d'air n'est pas plié ou pincé.
- Vannes à bille
Vérifiez que :
- Les sièges de soupape ne sont pas usés et il n'y a pas de matériau durci autour d'eux qui empêche la soupape de bouger ;
- Vérifier les robinets à tournant sphérique et les remplacer s'ils sont usés.
La pompe ne démarre pas ?
- Système d'air partiellement bloqué
Vérifiez que :
- Le tuyau d'air n'est pas plié ;
- Le pistolet et la buse d'air ne sont pas sales, nettoyez-les si nécessaire.
- Commutateur automatique
Vérifiez que :
- L'interrupteur principal du tableau électrique n'est pas allumé, si nécessaire, déverrouillez-le.
- Dispositifs de sécurité
Vérifiez que :
- Le capuchon ou tamis vibrant est correctement positionné et en place.
- Soupape d'air
Ouvrez la vanne d'air du pistolet pulvérisateur et du tuyau.
Vérifiez l'état du pressostat sur la machine.
Pulvérisation de buse de la lance faible ?
- Fuites d'air dans le tuyau
Vérifier:
- La conduite d'air et notamment tous les raccords pour mettre en évidence les éventuelles fuites d'air ;
- La vanne d'air auxiliaire est correctement fermée et celles de la lance et de la conduite d'air sont correctement ouvertes.
- Filtre du compresseur bouché
Nettoyez-le et remplacez-le si nécessaire.
- Déflecteur
Vérifier:
- Les dimensions et conditions du déflecteur (si nécessaire, essayez-en différentes) ;
- L'état et la position de la buse d'air dans la lance (si tel est le cas, essayez de la plier pour qu'elle s'insère au centre de la buse).
- Mélange
Essayez de rendre le matériau plus doux et/ou de modifier la qualité du liant.
Le mortier ne sort pas de la lance?
- Lance bouché
Débranchez la lance et nettoyez toutes les pièces obstruées.
Relâchez la pression du tuyau avant d'ouvrir les raccords de la lance ou des tuyaux.
- Tuyau de produit bouché
Débranchez la lance et nettoyez toutes les pièces obstruées.
Relâchez la pression du tuyau avant d'ouvrir les raccords de la lance ou des tuyaux.
- Vannes à bille bouchées
Ouvrir le groupe motopompe et nettoyer les vannes d'aspiration et de refoulement.
- Tube de matériau plié
Localisez la partie pliée et redressez le tuyau.
La machine ne pompe pas le matériau ?
- Levier de dérivation
Vérifiez que le levier de dérivation pour le pompage est en position horizontale.
- Groupe de vannes
Vérifiez que les robinets à tournant sphérique et les sièges de robinet sont correctement positionnés.
- Trémie vide
Ajoutez toujours du matériau dans la trémie, sachez que la laisser se vider pendant le pompage peut provoquer des blocages dans la conduite de tubulure.
- Mélange incorrect
Le matériau ne peut pas pénétrer dans la vanne car il est trop dur ou trop léger.
Vérifiez la consistance et essayez un autre mélange.
Le manomètre n'indique aucune pression ?
- Groupe de vannes bouché
Ensemble de soupape de refoulement obstrué, probablement dû à un mélange incorrect du matériau.
Lavez-le, changez-le et recommencez.
- By-pass
Position incorrecte du levier de dérivation.
- Trémie vide
Ajoutez du matériel dans la trémie. Sachez que laisser la trémie se vider pendant le pompage peut provoquer des blocages dans le tuyau.
- Mélange incorrect
Le matériau ne peut pas pénétrer dans la vanne car il est trop dur ou trop léger.
Vérifiez la consistance du matériau et essayez d'autres mélanges différents.
La lance se bouche-t-il fréquemment ?
- Déflecteur trop petit
Remplacez-le par un plus grand.
- Granulométrie du matériau trop grande
La courbe granulométrique du matériau est trop grande, essayez de la changer avec du sable ou de la fibre
- Mélanger le mortier
Mortier trop pauvre en liant, essayer d'ajouter du ciment, de la chaux ou du plastifiant.
La machine s'arrête-t-elle toute seule pendant le pompage ?
- Conduit d'air partiellement obstrué
Vérifiez que :
- Le robinet de la conduite d'air n'est pas partiellement fermé ;
- Le tuyau d'air n'est pas plié ;
- La buse de la lance n'est pas obstruée.
- Colmatage
Vérifiez le manomètre :
- Si la pression est élevée, le tuyau ou la buse est bouché, alors retirez le bouchon et recommencez ;
- S'il n'y a pas de pression, l'ensemble soupape d'admission est bouché, nettoyez-le et recommencez.
- Disjoncteur moteur
Vérifiez que :
- Le câble électrique présente les caractéristiques spécifiées selon lesquelles l'énergie électrique requise est effectivement disponible;
- Le contacteur d'allumage de la machine ;
- La panneau électrique du chantier.
- Capteurs de sécurité
Vérifiez que :
- Le tamis vibrant est correctement positionné ;
- Le capot du compartiment moteur est correctement positionné.
Les capteurs de sécurité interviennent-ils en continu?
- Vanne de refoulement bouchée
Vanne de refoulement bouchée, probablement en raison d'un mélange incorrect du matériau à pomper. Nettoyer la vanne et changer la « recette » du matériau.
- Mélange
Vérifiez le mélange du matériau, il est peut-être trop pauvre en liant, essayez d'ajouter du ciment, de la chaux ou du plastifiant.
- Tube de mortier bouché
Retirez la partie bloquée, retirez le blocage et recommencez à pomper.
N'oubliez pas de relâcher la pression dans le tuyau avant d'ouvrir les raccords, tant sur le pistolet que sur le tuyau lui-même.
- Tuyau de mortier plié
Localisez la partie pliée/pincée et réparez-la.